新模式新服务，京东展示汽车行业数智化供应链降本增效实践

当前，全球汽车产业正步入前所未有的深刻变革期，中国正加速从汽车大国向汽车强国的转变。在此背景下，中国汽车工业协会于武汉隆重举办了以“新挑战、新对策、新机遇——共筑中国汽车供应链可持续发展之路”为主题的盛会。

会议期间，京东集团相关负责人参与了闭门圆桌会议，与来自政府、学术界、产业界及研究机构的顶尖专家与企业代表深入交流研讨，论坛上，以“新模式新服务，汽车行业数智化供应链降本增效实践”为核心议题，介绍了京东集团在汽车行业的实践，通过技术创新、模式升级和服务优化等方式，推动汽车供应链变革，助力行业降本增效。

京东集团基于自身的供应链优势，将服务汽车行业作为重点发力方向之一，重点围绕生产端的工业品供应链、产前物流，用户端的品牌营销、售后服务、配备件物流，以及员工福利、健康保险等，初步培育形成面向汽车行业的“产-供-销-服”的供应链数智化运营服务以及面向车主用户的“买-配-养-用-换”全生命周期服务两大服务能力，有力推动行业上下游实现成本、效率和体验的持续优化升级。

随着新能源汽车逐渐消费电子化，整车市场从增量向存量，传统服务体系剧烈变革，网络节点、服务等难以满足车主服务需求；京东养车与主机厂、零配件企业等产业链上下游伙伴的深度合作，基于对6亿消费者和近2亿车主用户深刻的数据洞察，以及京东养车门店网络体系能够满足不同车型用户的配件需求和线下养车服务。

另外由于汽后配件特性、SKU分布特性等特点，以数字化转型引领汽车售后供应链高质量发展已经成为行业共识。京东物流从预测补货、仓储布局到仓运配一体化履约，结合智能仓储设备和数字化管理系统，实现了货物的快速入库、出库和盘点，大幅降低了人力成本，提高了作业效率。

在MRO（维护、修理和运营）和非生产物料领域，京东工业的“太璞”数智供应链解决方案专门为车企们推出个性化服务，以数字化采购为切入口，基于商品数字化、采购数字化、履约数字化和运营数字化，来帮助工业合作伙伴实现信息流、商流、物流、资金流的四流合一、自动流转；同时，京东联合主机厂通过多仓库存共享和联储联备模式，解决多厂区、多品牌、多基地、多层次、多市场情况下的重复库存，大幅提高了库存周转率。

未来，京东将充分发挥其在供应链技术和服务优势，持续深化与行业伙伴的合作，推动汽车供应链的有序、高效运行，通过数智化技术和创新服务模式，促进服务质量提升、服务成本降低；同时为广大车主用户提供更加便捷、高效、优质的汽车后市场服务体验。

编辑：赵鼎

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